Standard UCI

Co to jest
pumptrack UCI?

Pumptrack zbudowany według precyzyjnych wymogów
Union Cycliste Internationale — światowej federacji kolarskiej. Ten sam tor dla dziecka w sobotę i dla zawodnika walczącego o tytuł na oficjalnych zawodach UCI.

Wytyczne techniczne

Jakie są wytyczne UCI?

  • 800 m² Minimalna powierzchnia toru dopuszczonego do oficjalnych zawodów UCI
  • min. 2 m Minimalna szerokość trasy w każdym miejscu
  • 30–80 cm Wysokość rollerów — zmienne wzdłuż trasy, największe minimum 80 cm. Płaskie odcinki umożliwiające pedałowanie są niedopuszczalne.
  • 3–10 m Odstępy między rollerami — zróżnicowane rytmicznie wzdłuż całej trasy
  • min. 130 cm Minimalna wysokość band na zakrętach
  • min. 15 s Minimalny czas okrążenia zwycięzcy — tor musi być wystarczająco długi i trudny technicznie
  • asfalt Nawierzchnia rekomendowana przez UCI — najwyższa przyczepność, odporność na warunki atmosferyczne, brak konieczności konserwacji

Źródło: UCI Pump Track Guide v2.0, kwiecień 2023 (PDF) →

Nasze realizacje UCI

Pierwsze tory UCI
w Polsce

Zbudowane przez BikeUniverse
Pierwszy pumptrack UCI w Polsce · 2025
Polanica-Zdrój

Pierwszy obiekt w Polsce zaprojektowany i wybudowany zgodnie z wytycznymi UCI. Część kompleksu MTB Cross Country Park.

Zobacz realizację →
Drugi pumptrack UCI w Polsce · 2025
Kozienice

Drugi obiekt UCI w Polsce przy nowym kompleksie basenowo-rekreacyjnym w Kozienicach.

Zobacz realizację →
Dla inwestorów i gmin

Jeden tor.
Dwa światy.

Tor zgodny z wytycznymi UCI to nie inna półka inwestycyjna — to ten sam pumptrack, zaprojektowany dokładniej. Otwarty całą dobę, dla każdego, bez biletu i bez obsługi. Ten sam tor, na którym w sobotę pięciolatek łapie balans, a w niedzielny wieczór ścigają się zawodnicy walczący o tytuł Mistrza Polski.

+10–20%
Tyle dzieli zwykły tor od UCI

O tyle drożej wychodzi budowa toru zgodnego z wytycznymi UCI zamiast zwykłego pumptracka. Niewielka różnica w budżecie, a obiekt wchodzi do innej ligi — dosłownie.

Zero serwisu
Bez konserwacji, przez cały rok

Asfaltowy pumptrack nie wymaga konserwacji — wystarczy kosić trawę dookoła. Czynny całą dobę, bez nadzoru i bez biletów. UCI też rekomenduje asfalt: najwyższa przyczepność i zero serwisu.

Każdy
Otwarty na wszystkich

Rowery górskie i BMX, skaterzy, rolkarze, hulajnogi. Od pięciolatka po zawodnika. Jedna infrastruktura, która służy całej gminie, nie wąskiej grupie.